Сколько стоит штрафстоянка в омске

Сколько стоит день штрафстоянки?

Когда автомобиль припаркован неправильно, ему грозит вывоз на специальную стоянку. Такие ситуации сегодня случаются довольно часто.

Чтоб избежать ненужных проблем, каждый водитель должен знать правила стоянки. Причины для эвакуации могут быть и другие. В мегаполисах возникают проблемы с парковочными местами.

Поэтому следует понимать, что делать в данной ситуации и сколько стоит штрафстоянка за сутки в 2022 году.

Если машину увезли на эвакуаторе, нужно сразу позвонить по номеру 02 ли 112. Там предоставят информацию о том, на какой штрафстоянке находится авто, причины эвакуации и стоимость хранения.

Сумма, которую необходимо оплатить, зависит от местонахождения водителя и марки автомобиля. В большинстве случаев расценки одинаковые по всей России.

Но существуют исключения, некоторые регионы устанавливают свои цены. Сумма складывается из разных частей и получается довольно немаленькая.

Причины эвакуации автомобиля

Чтобы достойно отстоять свои интересы, важно знать причины, по которым автомобиль был эвакуирован на штрафстоянку и правомерность таких действий.

Данная мера применяется в случаях:

1. Если водитель нарушил правила стоянки, его нет на месте и единственным способом устранения такого правонарушения является эвакуация авто.
2. У водителя отсутствуют документы, что дают право на управление транспортным средством.
3. Водитель авто находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
4. Неисправности транспортного средства, если на месте причину устранить нельзя.
5. Водитель автомобиля отказывается пройти медицинскую экспертизу после дорожно-транспортного происшествия, или когда имеются явные признаки опьянения.
6. Нарушения правил дорожного движения, игнорирования знаков и дорожной разметки.
7. Парковки автомобиля на тротуаре, пешеходном переходе или проезжей части.
8. Парковки на трамвайных путях, в тоннелях и в местах для остановки городского транспорта.
9. Если нарушаются правила перевозки опасных грузов.

Иногда машину не забирают на штрафстоянку. Водитель может просто получить штраф, при условии, что он успел вернуться к машине до приезда эвакуатора. Штраф уплачивается в соответствии с составленным протоколом.

Процедура эвакуации

При потребности в эвакуации автомобиля, инспектор ГИБДД, водитель эвакуатора и сотрудник штрафстоянки обязаны действовать по определенным правилам.

Перед эвакуацией автоинспектор составляет три документа:

• протокол о правонарушении, что стало причиной;
• протокол об отстранении от управления;
• протокол о задержании транспортного средства.

Вышеперечисленные документы составляются только в присутствии водителя, ему передаются их копии под роспись.

Если по какой-то причине водитель отказывается подписывать протокол, то сотрудник ГИБДД делает пометку об этом.

Затем транспортное средство опечатывают и перевозят на штрафстоянку. Время хранения отсчитывается с момента его отметки в специальном журнале учета.

Следует понимать, что эвакуации подлежат только те автомобили, которые припаркованные неправильно и мешают нормальному движению транспорта.

Все другие случаи, например, если машину увезли на специальную стоянку потому, что ее было легче погрузить на эвакуатор — это незаконная эвакуация. Водитель может не соглашаться с ней и обращаться в суд.

Тогда появляется большая вероятность, что деньги за хранение транспортного средства и эвакуацию, ему вернут.

Кроме того, если водитель успел подойти к своему авто перед началом или в процессе погрузки, пока эвакуатор еще не отъехал — такая эвакуация будут тоже незаконной.

При составлении всех протоколов, нужно внимательно следить за тем, чтоб инспектор ГИБДД провел полную опись личного имущества, находящегося в машине на момент происшествия. Любые вмятины, царапины и другие повреждения, тоже должны быть зафиксированы.

Таким образом, если машины не оказалось на месте — ее либо угнали, либо забрали на специальную стоянку. Второй вариант будет намного благоприятнее. Но разобраться в чем проблема нужно быстро.

Зная, сколько машина может стоять на штрафстоянке, можно вернуть авто с минимальными затратами или возвратить потраченную сумму в случае незаконной эвакуации.

Стоимость штрафстоянки

Многих водителей интересует, сколько стоит день штрафстоянки и услуги эвакуатора. Стоимость в разных регионах может отличаться. Минимальная цена составляет 3000 рублей.

Складывается она из таких частей:

1. Штраф за нарушение правил дорожного движения — 1500 рублей.
2. Выезд эвакуатора, в зависимости от региона — 1300, но в некоторых областях это может обойтись в 2500 рублей.
3. Транспортировка до штрафной площадки ГИБДД — 200 рублей.

Стоимость за сутки хранения:

• грузовых машин массой меньше 3,5 тонн — 1000 рублей;
• более 3,5 тонн — 2000 рублей;
• хранение мотоциклов, мопедов — 500 рублей;
• машин легкового типа — 1000 рублей.

Такие расценки сохранились в 2022 году для многих регионов. После оплаты услуг эвакуатора и времени, которое автомобиль простоял на специальной стоянке, его сразу же обязаны вернуть владельцу.

Кроме того, важно учитывать, что существует промежуток времени, сколько машина может стоять бесплатно на штрафстоянке.

За первые сутки хранения оплата не взимается. Вторые и третьи сутки оплачиваются в размере 40 рублей за час. По истечению этого времени, начиная с четвертых суток, цена составляет 60 рублей в час.

Заплатить штраф за нарушение правил дорожного движения можно в любое удобное время.

Сколько авто будет стоять на штрафной стоянке, зависит только от владельца. Оно может там находиться довольно долгое время пока не будет уплачен штраф, выезд эвакуатора и время нахождения на специальной стоянке.

Чем быстрее владелец это сделает, тем быстрее заберет свое транспортное средство и тем дешевле ему это обойдется.

Бывают случаи, что машина простояла длительный период, и у человека нет денег, чтоб сразу погасить всю задолженность. В таком случае можно оплатить в рассрочку сроком на три года.

Порядок действий, чтоб забрать авто из штрафстоянки

Если случилось так, что машина была эвакуирована, для того, чтоб ее забрать в соответствии с законодательством РФ, нужно сделать следующее:

1. Устранить причину задержки авто — выписать кому-то доверенность на управление или съездить за своим водительским удостоверением.
2. Забрать протокол о задержании. Для этого следует обратиться к инспектору, что выписал протокол. Если такой возможности нет, нужно пойти к дежурному ДПС, так как протокол может находиться у него.
3. Взять разрешение в письменной форме на получение автомобиля.
4. С письменным разрешением можно ехать на штрафную стоянку.

Дежурная часть ГИБДД работает круглосуточно и без выходных, поэтому разрешение на вывоз можно взять в любое время.

Если работники отказывают в возврате и объясняют это тем, что на данный момент у них нерабочее время, то можно подавать жалобу в ОВД о незаконном удержании.

Иногда на штрафстоянке требуют оплатить услуги за хранение, погрузку и разгрузку — платить можно, но обязательно потребовать чек или документ, что его заменяет.

В некоторых случаях инспектор забирает автомобиль из-за определенной поломки. Тогда водитель имеет право самостоятельно вызвать эвакуатор и отвезти машину в автосервис, а не на штрафстоянку.

Кто должен оплачивать штраф

Не всегда водители являются собственниками транспортного средства. Люди нередко пользуются автомобилем по генеральной доверенности. При этом они могут совершить правонарушение, что станет причиной эвакуации машины.

В таком случае сразу возникает вопрос, кто платит за штрафстоянку, собственник или водитель?

В соответствии с законодательством, если доверенное лицо совершило правонарушение, а штраф прислали владельцу, который не имеет никакого отношения к происшествию, то и оплачивать его он не обязан.

Собственник транспортного средства не привлекается к административной ответственности, если в процессе рассмотрения будут подтверждены необходимые данные.

Таким образом, если на момент фиксации правонарушения автомобиль находился во владении или пользовании другого лица, то и платить за штрафстоянку должен он. На доверенное лицо перенаправляются все расходы и штрафы за совершенные им правонарушения.

В любом случае лучше избегать ситуаций, которые вынуждают воспользоваться услугами эвакуатора. Его выезд и хранение автомобиля на штрафстоянке обходится недешево.

Чтоб избежать неприятностей, каждый водитель обязан не только знать, но и не нарушать правила дорожного движения и парковки. Это даст возможность не только сэкономить деньги, но и время на решение проблем.

КомплексМед

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Информация

• +7‒950‒950‒21‒02 Показать телефон
• +7‒950‒950‒22‒02
• +7 (3812) 50‒22‒02

• Наличный расчёт

Отзывы

Это ваша компания? Зарегистрируйте бесплатный бизнес-аккаунт и отвечайте на отзывы от имени компании

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Автолюбители не ведитесь на их условия ,вы имеете право оплатить потом или вообще неоплачивать так как это шкуродерство незаконно . Юристы попадавшие туда уезжали беспрепятственно.

В общем вызывайте участкового по предлогу что нет денег оплачивать эвокуатор и стоянку и вам неотдают ваше авто ,удерживают незаконно.

• Подписаться на комментарии
• Пожаловаться модератору
• Добавить в друзья

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Это не то чтоб воровская компания , а беспредельная нармальные люди не оплачивают эту стоянку потому что знают ,что эти все суммы незаконные .300р.незаконно вообще ,эвокуатор не 2300 а 1600 .не будте овцами вызывайте участкового и вы убедитесь о их незаконных действиях.

• Подписаться на комментарии
• Пожаловаться модератору
• Добавить в друзья

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

• 
• 
• 

На эту автостоянку свозят автомобили сворованые ГИБДД в зоне действий запрещающих знаков,разметок и т.д по другому это назвать нельзя потом требуют выкуп. Причём им неважно с кого.Делают деньги.У меня забрали авто,а я инвалид приехал на улицу Краснофлотская протезироваться всё вокруг было заставлено автомобилями городской администрации и бизнес.

На эту автостоянку свозят автомобили сворованые ГИБДД в зоне действий запрещающих знаков,разметок и т.д по другому это назвать нельзя потом требуют выкуп. Причём им неважно с кого.Делают деньги.У меня забрали авто,а я инвалид приехал на улицу Краснофлотская протезироваться всё вокруг было заставлено автомобилями городской администрации и бизнес центра. Если у вас пропала с краснофлотской машина.Это ребята с улицы Красных зорь 103а.Где расположен Полк ДПС Управления МВД России по Городу Омску. На фото эвакуатор этих доблестных ребят и улица Краснофлотская. дежурят там.

Что делать, если вашу машину увезли на штрафстоянку

Автовладельцы в нашем городе все чаще стали жаловаться на тарифы компаний, оказывающих услуги эвакуации. Вот что в редакцию газеты «Коммерческие вести» написал Юрий:

– Решил зайти на службу в церковь и поставил рядом с запрещающим знаком свою машину, так как свободных парковочных мест рядом не было. Как мне потом удалось выяснить, в течение 15 минут был вызван эвакуатор, и мою машину оперативно увезли на штрафстоянку. Позже мне сказали, что в этом районе стоит дежурный эвакуатор. Когда я обнаружил, что машины нет, позвонил в дежурную часть, там мне и сообщили, что она на штрафстоянке. Взял такси и поехал туда, так как сумка с документами осталась в салоне».

По словам автовладельца, на возврат авто он потратил 3,5 часа и более 5 000 рублей, включая штраф. Из них 2 200 – за услуги эвакуации.

«В тариф заложены все работы по погрузке и разгрузке и перемещению авто»

За последнее время сразу несколько недовольных автовладельцев обратились с жалобами в Региональную энергетическую комиссию, которая устанавливает тарифы. Они считают, что за эвакуацию их машин взяли больше денег, чем положено по закону.

Комиссия проверила ООО « Мелиоводстрой », которая занимается эвакуацией задержанных автоинспекторами машин и выявила нарушения: компания взяла с водителя за услуги хранения автомобиля на 45 рублей больше, а также нарушила порядок ценообразования при перемещении задержанного транспортного средства на специализированную стоянку. За это организация заплатит штраф 100 тысяч рублей, а директор – 50 тысяч.

– Тариф за перемещение транспортного средства на специализированную стоянку, принятый на территории нашего региона, 44 рубля за километр, -рассказал начальник контрольно-ревизионного отдела РЭК Омской области Александр Яроцкий. – В эту сумму входят как сама стоимость перемещения задержанного автомобиля, так и расходы, связанные с погрузкой – разгрузкой автомобиля. ООО «Мелиоводстрой» взяло с автовладельца дополнительно 1 000 рублей за работу крана, который осуществлял погрузку машины на эвакуатор. Также было неправильно посчитано время, которое автомобиль провел на штрафстоянке.

Подобная проверка проводилась и в отношении ООО «Юрий», но решения еще нет.

«Наши затраты намного больше»

Штрафстоянки, на которые отвозят машины нарушителей, определила мэрия. Конкурс в свое время проводил департамент дорожной деятельности и благоустройства (позже он был ликвидирован).

– При выборе учитывались несколько параметров: площадь стоянки, удаленность от жилых домов, освещение, охрана и т. д, – говорит Владимир Казимиров, возглавлявший в то время департамент. – Были выбраны несколько мест в разных частях города. Со штрафстоянками УМВД по Омской области заключило договор о сотрудничестве.

Автоинспекторы действуют по следующей схеме. Если автомобиль припаркован в неположенном месте, сотрудник ГИБДД подает заявку на штрафстоянку с данными владельца автомобиля. А вот какой именно компанией эвакуировать автомобили, решают уже владельцы стоянки.

Они, кстати, не согласны с размером тарифа, определенного РЭК.

– В нем не заложены реальные расходы на эвакуацию одной машины, – считает директор ООО «Юрий» Ольга Крутчинская. – Это технически сложный процесс. Особенно на центральных улицах, где все забито автомобилями. Нужно подавать специальную технику, а это расходы на бензин и работу водителя. Транспортировать машину можно на двух типах эвакуаторов (первый, когда машина грузится на него, второй – когда авто подцепляют за колесо и везут следом). Использование первого типа стоит 1 500 рублей, второго – 2 200. Причем, не всегда можно использовать вариант, который дешевле. Это зависит от того, в каком месте находится автомобиль. Нам ведь важно, чтобы он не получил повреждения при погрузке. Или чтобы машина не улетела в кювет. В таком случае процесс ее эвакуации может занять несколько часов. На мой взгляд, все должно быть регламентировано как в той же Москве . Там весь город поделен на транспортные зоны, и цена эвакуации зависит от того, в какой из них находится машина. У нас самый низкий тариф на эвакуацию в стране!

В компаниях говорят и других дополнительных затратах. Например, их сотрудники снимают на фото и видео состояние автомобиля, чтобы от владельца потом не было претензий насчет повреждений. Ведь организация будет оплачивать расходы, если машина пострадала при эвакуации.

– Коммерческие услуги мы не контролируем, – поясняет сотрудник РЭК Александр Яроцкий. – Если человек оплатил их, то, значит, со всем согласен. Если же нет, и ему не возвращают машину, то вправе обращаться в суд и решать этот вопрос в гражданском порядке.

Еще в комиссии объяснили, что в тариф могут быть заложены только те расходы, которые организации смогли документально подтвердить. А у омских автовладельцев остается всего 2 варианта – либо платить ту сумму, что выставляет штрафстоянка за эвакуацию автомобиля, либо судиться с ней. Но мало кому хочется идти на принцип, когда машина нужна здесь и сейчас.

МНЕНИЕ ЮРИСТА

«Схема оплаты непрозрачная»

Дмитрий Шейко:

– Одно дело, когда автомобиль мешает движению и создает аварийную ситуацию. Вот такие машины и нужно убирать с улиц в первую очередь. Но схема оплаты за услуги эвакуации непрозрачная. Автовладелец не знает – за что и сколько он платит. Считаю, что следует создать рабочую группу и принять такое решение, которое устроит все стороны. В нее нужно включить и автовладельцев, и представителей РЭК. И обязательно должны быть эксперты, которые смогут объективно сказать – сколько на самом деле составляют расходы на эвакуацию. Исходя из всего этого, можно будет принимать тариф, который будет экономически обоснованным.

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА

Руководитель компании «Автоюрист» в Омске Дмитрий Таршилов:

Причины, по которым авто могут забрать на штрафстоянку

1. Нет с собой прав и документов, доверенности. Отсутствие технического талона и страховки основанием для этого не является!

2. Неисправность тормозной системы, рулевого управления и сцепного устройства

3. Водитель не имеет права управлять этим автомобилем или был лишен права управления

4. Человек управлял авто в нетрезвом состоянии

5. За невыполнение законного требования инспектора о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

6. За нарушение правил остановки или стоянки на проезжей части, которое создает препятствия для других машин

7. За остановку или стоянку в тоннеле.

Что делать, если вашу машину собираются эвакуировать?

– сами съездить за документами либо попросить кого-либо, чтобы вам их привезли;

– устранить неисправность или вызвать эвакуатор самостоятельно. Инспектор может напугать технической неисправностью, при которой эксплуатация запрещена. Но в этом случае вы можете доехать к месту стоянки или ремонта

– найти водителя, который отгонит автомобиль на стоянку;

– успеть вернуться к автомобилю до его эвакуации.

Если вы в состоянии принять эти меры, пишите в протоколе: «Готов устранить причину задержания на месте через 20 минут».

Что делать, если машину все-таки увезли

Первым делом нужно выяснить – инспектор ГИБДД какого подразделения оформлял эвакуацию машины на штрафстоянку. Он при оформлении документов должен сообщить о ситуации в дежурную часть. Звоните туда и узнайте – каким подразделением машина была эвакуирована, после чего туда и отправляйтесь.

Инспектор обязан выдать вам:

1. Протокол о задержании автомобиля.

2. Разрешение на выдачу автомобиля со штрафстоянки, заверенное подписью.

3. Квитанцию на оплату штрафа за нарушение ПДД.

Затем там же узнаем – на какую штрафстоянку была эвакуирована машина. Остается оплатить штраф и забрать свой автомобиль.

Необходимо предоставить следующие документы:

1. Письменное разрешение.

3. Свидетельство о регистрации авто.

5. Доверенность (если требуется).

8. Оплаченную квитанцию

Если документы остались в салоне также необходимо:

1. Приехать на штрафстоянку и оформить акт вскрытия автомобиля.

2. Оформить акт опечатывания.

Обязательно проверьте, нет ли у машины повреждений из-за эвакуации до того, как подписывать бумаги о возврате авто.

Как оплатить штрафстоянку

Рано или поздно большинство автомобилистов сталкивается с проблемой принудительной конфискации их транспортного средства. Такие меры предусматриваются в качестве наказания за разного рода правонарушения.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 317-50-97 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

При этом, эвакуация автотранспорта в нашей стране, как и в зарубежье, практикуется не один десяток лет.

Для самых автовладельцев подобные меры являются невыгодными с финансовой стороны, потому что кроме оплаты штрафных санкций за правовой проступок, им требуется оплатить стоимость услуг транспортировки эвакуатором, а также время простоя на штрафплощадке.

Чтобы не влететь в огромную сумму, следует ранее знать правила возврата авто, алгоритм оплаты, о том, во всех ли случаях обязательно платить за эвакуацию транспортного средства, какие расценки в разных регионах страны.

Все перечисленные аспекты освещает данная статья, чтобы опытные и новоиспеченные автомобилисты могли эффективно защищать свои права и интересы.

В каком случае обязательно платить, в каком нет

Вопрос обязательности оплаты услуг эвакуаторных служб и штрафной стоянки состоит в факте правонарушения.

Если виновность автомобилиста является очевидной и доказанной, то ему придется потратить деньги на штраф и эвакуацию автотранспорта. В случаях с противоположными обстоятельствами – оплата с автомобилиста не требуется.

Рассмотрим детально случаи, когда оплата является обязательной:

• нарушения правил парковки;
• отсутствие водительского удостоверения на управление автотранспортом;
• неисправное техническое состояние автомобиля, которое прямо влияет на его функционирование;
• просроченный техосмотр;
• езда без ОСАГО или с поддельным/просроченным полисом;
• неправомерная перевозка опасного груза без специальной на то маркировки распознавательными знаками, отсутствие разрешающей на транспортировку документации;
• вождение в нетрезвом виде;
• другие нарушение ПДД и КоАП РФ.

Перечисленные выше аспекты поддерживает законодательная база, а именно – статья 27.13 Кодекса административных правонарушений нашей страны.

Кроме этого, ее статья 12.9 регламентирует и штрафные санкции за подобного рода правонарушения. Например, если оставить машину на расстоянии до 5 метров о пешеходного перехода или перегородить движение на тротуаре, то за это грозит штраф в размере 1 000 рублей.

Отметим, что эту сумму можно оплачивать после возврата транспортного средства со штрафной площадки.

Не все ситуации являются однозначными, не всегда вина автомобилиста – очевидная. Поэтому существует ряд случаев, когда от гражданина не требуют выплатить штраф и услуги эвакуаторных служб.

Если появляются сомнения в правомерности вердикта уполномоченных инспекторов, то его следует немедленно обжаловать, используя услуги компетентного автоюриста.

Например, зачастую водителя вынуждены сделать немедленную остановку без учета их локации: допустим, автомобилист остановился перед пешеходным переходом, а причиной этому стала поломка детали.

В таком случае для собственного оправдания придется доказать, что автомобиль сломался не из-за имеющихся ранее поломок, иначе штраф не избежать.

Для этого предоставляется справка о техосмотре и осуществляется независимая экспертиза для определения давности срока и причин поломки.

Поэтому знания законодательной базы для автомобилистов являются обязательным условием, ведь они действуют в интересах самих же водителей, когда помогают защищать их права и интересы.

Правила оплаты штрафстоянки

Строго регламента алгоритма оплаты услуг эвакуатора и штрафной площадки не существует. Но зато действуют негласные правила, которые водителя должны соблюдать для своей же пользы, чтобы не переплачивать денежные средства на этом.

Известно, что стоимость транспортировки и простоя на такой площадки становится для граждан большей суммой, если реагировать на это не достаточно оперативно, откладывая неприятную для многих процедуру в длинный ящик.

Большое количество автовладельцев допускает одинаковую ошибку – они сразу же обращаются в правоохранительные органы, доказывая свою правоту, но при этом тратят для себя же драгоценное время.

Поэтому изначально сообщите о случившемся автоюриста, закажите его услуги по защите прав. А сами в это время звоните в эвакуаторные службы и штрафплощадки, берет протокол ГИБДД о правонарушении, чтобы осуществить возврат собственного ТС.

Тогда вы оплатите стоимость транспортировки вашего авто на такую парковку, и при этом, не придется оплачивать за простой, потому что первые сутки нахождения транспортного средства на штрафстоянке – бесплатные. Также помните, что оплачиваются лишь полные сутки простоя.

Если вина водителя подтверждается, то после возврата ТС он может выплатить и штрафы, а если его оправдывают, то у него есть право обжаловать такое решение и потребовать возврат его денежных средств, но уже в судебном порядке.

В каких случаях не отдают машину со штрафстоянки, читайте здесь.

Стоимость услуг

Если проанализировать ценовую политику разных эвакуаторных служб и штрафных площадок, то можно подметить тенденцию, что единого тарифа для всех компаний не существует. Сначала следует узнать, почему это так.

Стоимость услуг транспортировки и хранения напрямую зависит от типа транспортного средства. Напрямую на цену зависит и регион: в мегаполисах с развитой инфраструктурой и загруженным трафиком стоимость будет выше, чем в обычных административных центрах.

Муниципальные законы рассматривают правила эвакуации и стоимость этой процедуры, поэтому местные власти самостоятельно занимаются данным вопросом, но ориентируются на федеральное законодательство.

Сами же штрафплощадки также могут принимать свои тарифы, но они должны быть оправданы с финансовой точки зрения.

За одни полные сутки простоя автомобилей разного типа в регионах нашей страны автомобилисту придется заплатить следующие суммы в рублях:

Название административного центра	Стоимость для категорий А и В (менее 80 л.с.)	Стоимость для категории В	Стоимость для категории D
МСК и область	500	1 000-2 000	3 000
СПб	500	1 000-2 000	3 000
Белгород	400	900-1 500	2 000
Липецк	400	800-1 200	1 600
Новосибирск	400	600-800	1 000
Челябинск	500	1 000	2 000
Екатеринбург	360	720-1 080	1 440
Пенза	450	900-1 400	1 900
Самара	450	900-1 350	1 800
Набережные Челны	400	900-1 400	1 800
Калуга	400	900-1 300	1 800
Смоленск	400	800-1 200	1 600
Красноярск	500	1 000-2 000	3 000
Новгород	500	1 000-2 000	3 000
Воронеж	450	1 000-1 600	2 100
Казань	500	1 000-1 500	2 000
Ростов	500	1 000-2 000	3 000

Таблица показывает, что тарифы для разных типов автомобильного транспорта имеют свой верхний и нижний порог, а средняя стоимость для всех регионов отличается лишь в размере нескольких сотен рублей.

Оплата эвакуации автомобиля на штрафстоянку в 2022 году в разных городах и даже компаниях осуществляется по своим тарифам (в рублях):

Город	Стоимость для категорий А и В (до 80 л.с.)	Стоимость для категории В	Стоимость для грузовиков и автобусов
МСК и область	3 000	5 000-7 000	27 000
СПб	2 700	2 700	16 000
Самара	1 700	1 700	1 700
Саратов	1 800	1 800	1 800
Тольятти	1 700	1 700	1 700
Краснодар	2 000	2 000	2 500
Нижний Новгород	1 890	1 890-7 650	7 650
Казань	1 201	1 201	1 201
Владивосток	1 124	2 247-4 494	6 738
Новосибирск	1 505	1 505-4 706	4 706

Если авто забрать с разрешением от правоохранительных органов, то оплатить придется сумму лишь со второй таблицы. Потому что простой начисляется лишь за полные сутки.

Срок внесения суммы

Этот аспект в большой части зависит именно от самих автомобилистов, потому что от их оперативности напрямую зависит сумма, в которую обойдется задержание автомобиля. Поэтому лишь в его интересах забрать свое движимое имущество максимально быстро, чтобы не переплачивать.

Максимальным сроком негласно считают – более шести месяцев, потому что если в такие сроки не объявляется законный владелец, то транспортное средство могут выставить на аукцион. А желающих приобрести авто за смешную цену найдется предостаточное количество.

Также водитель может лишь с ужасом представить себе стоимость возврата, если за каждые сутки простоя следует выплатить от 500 и до 3 000 рублей, особенно большая сумма будет для хозяев грузового автотранспорта.

Как забрать машину

В этом процессе главное – совершить оплату требуемой суммы получить квитанцию, которая будет свидетельствовать о выполнении финансовой операции.

В целом процесс возврата выглядит следующим образом:

1. Обращение в правоохранительные органы для получения протокола.
2. Обращение на штрафплощадку, чтобы узнать сумму и реквизиты для оплаты.
3. Непосредственно сама оплата.
4. Возврат транспортного средства.

После того, как вы получили обратно свое транспортное средство, следует заявить в правоохранительные органы.

Чтобы правонарушение из КоАП или совершение несложного ДТП не стало дорогим для автомобилиста событием, следует знать основные правила возврата ТС.

Оплата штрафстоянки за первые сутки в 2022 году не начисляется, поэтому есть возможность не переплачивать.

Следует выучить законодательную базу, чтобы уметь отстаивать свои права и интересы, не тратить лишние денежные средства.

Оплата штрафстоянки со скидкой законом не предусматривается, но может быть маркетинговым ходом от некоторых компаний.

При оплате важно получить чек или квитанцию, которые будут свидетельствовать о внесение денег.

Ценовая политика каждой штрафплощадкой устанавливается индивидуально, поэтому точную сумму для конкретного случая следует уточнять индивидуально.

Как купить мотоцикл со штрафстоянки, смотрите на странице.

Можно ли забрать машину со штрафстоянки без страховки, узнайте из этой информации.

Видео: Территория беззакония: владельцу не отдают машину со штраф-стоянки без оплаты в Нижнем Новгороде

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:
   • Москва и Область – +7 (499) 110-56-12
   • Санкт-Петербург и область – +7 (812) 317-50-97
   • Регионы – 8 (800) 222-69-48

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

И штраф, и на стоянку

от 23.12.15 в 17:38 версия для печати

Ежедневно омские эвакуаторы увозят на штрафстоянку по 20 машин. Но водители считают, что на транспортную ситуацию в городе эта служба повлиять не может.

Найти на наших дорогах неправильно припаркованную машину элементарно: вышел на улицу, глянул налево-направо – обязательно увидишь пару авто, стоящих или под знаком, или ближе чем в 15 метрах от перекрестка, или на газоне. Но лишь одних водителей винить в этом бардаке слишком легко. Я первым же готов заступиться за некоторых: в тех случаях, когда отсутствие парковки не избавляет от необходимости хоть куда-нибудь приткнуть машину. Конечно, совсем другое дело, когда хозяин бросает авто как попало только потому, что ему, видите ли, «в лом» пройти пешком лишние 100 метров. Порой в таких случаях готов согласиться даже со спорными и сомнительными мерами, какие практикуют те же «стопхамовцы». Но службе эвакуации разницы нет – по закону одинаково нарушают и те, и другие. Вот и приходится водителям идти на риск не найти свое авто по возвращении. По информации ГИБДД, в Омске каждые сутки на штрафстоянку отправляется до 20 таких машин.

45 рублей – такова стоимость часа пребывания авто на омской штрафстоянке. К слову, в сравнении с другими городами наш ценник – чуть ли не самый низкий по стране. Помнится, пару лет назад отличились по этой части в Вологде, где тарифы на штрафстоянку подскочили до 565 (!) рублей за час. Повышение, как положено, сопровождалось какими-то сказочными экономическими тезисами – мол, со старыми 200 рублями за час бедный владелец штрафстоянки концы с концами не сводит. Немудрено, что тогда многие вологодские водители, машинам которых повезло оказаться не в то время не в том месте, были вынуждены просто-напросто попродавать своих железных коней, чтобы заплатить за «постой». Позже, правда, стоимость этого удовольствия для вологодцев сбавили «всего» до 200 рублей за час, после того как водители пригрозили митингами и забастовками.

С эвакуаторами связано много казусов. То они машину с сидящими внутри детьми на штрафстоянку отвезут – как было в этом году в Самаре и Нижнем Новгороде. То начнут сами нарушать правила и ездить по тротуарам – это зафиксировали очевидцы в подмосковном Купчино. Омск тоже в эту подборку попал – когда водитель эвакуатора украл из машины, которую сам же уволок на штрафстоянку, сумку с документами, телефонную гарнитуру, газовый баллон и набор инструментов. Да, по правилам двери и багажник машины при эвакуации должны опечатывать. Однако на деле эвакуаторщики этим не заморачиваются.

Чего тут говорить про последствия неаккуратной погрузки – бессчетные вмятины и царапины, которые обнаруживаются хозяином эвакуируемой машины. Таких случаев полно по всей России. По словам самих эвакуаторщиков, в основном это происходит из-за спешки – в некоторых службах установлен лимит на эвакуацию одного автомобиля, и составляет он всего 4 минуты. Вот и торопятся некоторые горе-эвакуаторщики сложить манипуляторы, повреждая крышу машины. Или не раскладывают выдвижные опоры, зачастую с катастрофическими последствиями. Увы, доказать, что сколы и царапины получены именно во время эвакуации, автовладельцу в любом случае будет нелегко. У нас же сотрудники службы эвакуации теперь фотографируют машину до погрузки, чтобы таких инцидентов избежать.

Бывало и такое, когда машины эвакуировали непонятно за что и непонятно куда. А пока хозяин подавал заявление об угоне, а потом искал свое авто по штрафстоянкам, денежки капали. Такой случай тоже произошел в Омске.

– Мою машину эвакуировали от аэропорта в мое отсутствие, – рассказал омич Николай. – В том месте знаков никаких не было, поэтому я подумал, что машину угнали. В ГИБДД приняли заявление и сказали, что моего авто на штрафстоянках нет. Первые сутки – тишина. А потом позвонили – оказывается, машину все-таки эвакуировали. «Обрадовали» – за эвакуацию и простой на штрафстоянке я должен, оказывается, уже две с половиной тысячи. С нарушением я согласен не был, но заплатил, чтобы быстрее машину забрать. Все думал судиться, а потом рукой махнул – больше времени потрачу.

Раньше первые сутки штрафстоянки нарушителю обходились бесплатно. Но потом из КоАП это положение почему-то исчезло. Ситуацию прокомментировал начальник отдела пропаганды УГИБДД УМВД России по Омской области Антон Бондаренко.

– По правилам, при задержании автомобиля, в том случае, если его владелец либо лицо, управлявшее им, не обратились в полицию, то дежурная часть подразделения, осуществлявшего эвакуацию, сообщает об этом в дежурную часть территориального органа, на чьей территории находился автомобиль, и в течение суток принимает меры к уведомлению владельца, – пояснил Бондаренко.

Сейчас эвакуацией транспорта в Омске занимаются две компании, штрафстоянки которых находятся на улицах 10 лет Октября и Волгоградской. Только за полгода с улиц города на специализированные стоянки попали почти 1,5 тыс. машин. Как правило, примерно 3 тысячам водителей удается избежать эвакуации, отделавшись лишь штрафом – везет тем, кто не уходил далеко от машины.

Всего в городе у нас висит порядка 800 «запретительных» знаков: более 700 из них – 3.27 «Остановка запрещена», а остальные приходятся на знак 3.28 «Стоянка запрещена». Однако сегодня эвакуировать транспорт разрешено только из-под тех знаков, которые оснащены дополнительной табличкой «Работает эвакуатор», коих по городу насчитывается примерно пятьдесят штук. Могут, впрочем, эвакуировать и безо всяких табличек – в из ряда вон выходящих случаях, если отсутствующий водитель нарушил правила парковки вблизи пешеходных переходов, на трамвайных путях и остановках общественного транспорта либо в местах, предусмотренных для инвалидов.

Тем временем многие водители задаются и вовсе крамольным вопросом – а, например, полное отсутствие эвакуаторов вообще отразилось бы на дорожной обстановке? Объясняют свои мысли так: когда, мол, уже весь город стоит в пробках, то совершенно безразлично, сколько машин утащат эвакуаторы – десять, сто или ни одной. Слишком уж все запущено в дорожно-транспортном хозяйстве.

Вспомним ситуацию с первым сильным снегопадом этой зимы и наступившим транспортным коллапсом. А дело-то было не только в погоде. Автор – свидетель тому, как в тот день в районе остановки «Дом печати» закрыли въезд на парковку у «Каскада» – видимо, чтобы машины не мешали чистить снег рядом с торговым комплексом. Что в итоге получилось? Правильно: и так порядком сузившиеся дороги дополнительно, в два ряда по обочинам, заставили автомобилями – вплоть до набережной. И полторы сотни водителей, приехавших на работу, можно было понять – куда-то же машину надо деть. Стоит ли говорить, что смелое решение о закрытии парковки в самый «подходящий» момент окончательно добило транспортную ситуацию на том участке. Соответственно, даже если бы тогда там заработали хоть пять эвакуаторов – ситуация в корне улучшилась бы? Нет – дело тут было не в нарушителях, а в том, что их вынудили нарушать.

Эвакуация автомобиля на штрафстоянку – правила, штрафы, телефоны

В этой статье разбираем:

• в каких случаях автомобиль эвакуируется;
• как происходит эвакуация автомобиля;
• как вернуть транспортное средство со специализированной стоянки;
• сколько стоит услуга по эвакуации авто (перемещение авто на эвакуаторе) и хранении на спецстоянке;
• какой штраф придется заплатить при эвакуации.

В каких случаях автомобиль может быть эвакуирован

Эвакуация автомобиля производится в случаях:

1. Если автомобиль припаркован в зоне действия запрещающих знаков.
   
   Обратите внимание, что эвакуация автомобиля в зоне действия одного из запрещающих знаков может быть произведена только в том случае, если одновременно установлен знак 8.24 «Работает эвакуатор».
   Если знак 8.24 «Работает эвакуатор» отсутствует, на водителя может быть наложен только штраф за нарушение правил остановки и стоянки.
2. Если автомобиль (без наличия оснований) припаркован в зоне действия знака «Стоянка для инвалидов».
   
3. Если автомобиль припаркован на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним.
   
4. Если автомобиль оставлен водителем в местах остановки общественного транспорта, равно как на трамвайных путях и в тоннеле.
   
5. Если автомобиль припаркован во втором ряду.
   

Остальные случаи эвакуации перечислены в статье 27.13 КоАП РФ и касаются ситуаций, не связанных с парковкой автомобиля (подробно их рассматривать не будем):

• если водитель не имеет прав, или лишен их;
• если у водителя нет при себе водительского удостоверения и (или) регистрационных документов на автомобиль (свидетельство о регистрации транспортного средства);
• если водитель находится в состоянии опьянения.

Как происходит эвакуация автомобиля

Обычно эвакуация автомобиля осуществляется по решению инспектора ГИБДД, в Москве – по решению работника Московской административной дорожной инспекции (МАДИ).

На месте выявления правонарушения обычно составляются следующие документы:

• протокол об административном правонарушении;
• протокол о задержании транспортного средства;
• акт приема-передачи транспортного средства.

Протокол о задержании в отсутствие водителя составляется с двумя понятыми либо с применением видеозаписи.

После оформления документов инспектор ГИБДД или МАДИ по акту передает автомобиль водителю службы эвакуации. В акте обязательно перечисляются внешние повреждения транспортного средства. После получения документов водителем эвакуатора, транспортное средство перемещается на ближайшую спецстоянку.

Если причина эвакуации автомобиля устранена до начала движения эвакуатора, вам обязаны вернуть автомобиль. При этом вы понесете ответственность за правонарушение (штраф придется оплатить).

Моментом начала перемещения транспортного средства считается начало движения автомобиля-эвакуатора с помещенным на него указанным транспортным средством.

Припаркованный автомобиль эвакуировали, что делать?

1. Выясните на какой спецстоянке находится ваша машина, каким отделом ГИБДД / МАДИ оформлялось нарушение.

Данную информацию в Москве вы можете выяснить по бесплатному номеру 8 (495) 539-54-54 (круглосуточно) или на сайте http://parking.mos.ru через специальную форму, где необходимо указать госномер автомобиля.

В Санкт-Петербурге – дежурная часть УГИБДД (812) 234-90-21.

В Казани – дежурная часть ГИБДД (843) 533-38-12 или (843) 277-66-77 – диспетчерская служба эвакуации.

В любом другом городе – позвонив с мобильного по номеру 102.

2. Направляйтесь в то подразделение ГИБДД/МАДИ, которым оформлялось правонарушение для получения разрешения на выдачу транспортного средства.

При себе имейте следующие документы:

• водительское удостоверение;
• свидетельство о регистрации транспортного средства;
• полис ОСАГО.

Если какие-то из этих документов остались в машине, необходимо сначала съездить на стоянку, где находится авто, забрать нужные документы и только потом ехать в ГИБДД или МАДИ.

В ГИБДД / МАДИ вам выдадут:

• протокол об административном правонарушении (или сразу составят постановление о привлечении к административной ответственности);
• акт о помещении задержанного ТС на штрафстоянку;
• протокол о задержании ТС.

В копии протокола о задержании транспортного средства в обязательном порядке должна быть отметка о том, что причина задержания автомобиля устранена, выдача транспортного средства разрешена.

3. С полученными в ГИБДД / МАДИ документами, а также документами на автомобиль направляйтесь на специализированную автостоянку, на которой находится ваш автомобиль.

В Законе указано, что возврат задержанных автомобилей осуществляется незамедлительно после устранения причины их задержания. Это означает, что неправильно припаркованный автомобиль обязаны вернуть сразу после обращения водителя (или собственника) на спецстоянку без оплаты эвакуации. На практике это правило работает только в крупных регионах. Очень часто автомобиль водителю не возвращают пока услуга перемещения не будет оплачена.

Сроки оплаты и тарифы на эвакуацию и хранение устанавливаются региональными властями.

Стоимость эвакуации и хранения автомобиля в Москве

Получить свой автомобиль со спецстоянки в Москве можно без оплаты перемещения и хранения. Автовладелец может оплатить эвакуацию и хранение в течение 60 дней по квитанциям, которые получит на специализированных стоянках ГКУ «АМПП».

Однако, если вы оплатите эти услуги до момента обращения за автомобилем на стоянку – вы сэкономите 25% стоимости.

Тарифы за эвакуацию и хранение ТС в Москве устанавливает Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. На сегодняшний день актуальные тарифы в зависимости от категории автомобиля такие:

Категория А, В до 80 л.с. – 3 000 руб. (со скидкой – 2 250 руб.);
Категория В до 250 л.с. – 5 000 руб. (со скидкой – 3 750 руб.);
Категория В свыше 250 л.с. – 7 000 руб. (со скидкой – 5 250 руб.);
Категория D (грузовые) – 28 000 руб. (со скидкой – 21 000 руб.);

Первые сутки хранения автомобиля на спецстоянке – бесплатно. Далее действуют такие тарифы:

Категория А – 500 руб. (со скидкой – 375 руб.);
Категория В и D до 3,5 т. – 1 000 руб. (со скидкой – 750 руб.);
Категория D свыше 3,5 т., С и Е – 2 070 руб. (со скидкой – 1 552 руб.);

Примеры квитанций на оплату эвакуации и хранение:

Стоимость эвакуации и хранения автомобиля в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге задержанный автомобиль возвращается сразу после обращения за ним. Работа по выдачи производится круглосуточно. При возврате фиксируется дата и время, срок хранения исчисляется в часах.

Тарифы за перемещение и хранение автомобилей на территории Санкт-Петербурга устанавливаются Комитетом по тарифам Правительства С-Пб.

Актуальные тарифы на сегодня такие:

Категория А, В – 2 815 руб.;
Категория C, D – 16 893 руб.;
Категория ВE, CE, DE – 19 709 руб.;
Негабаритные ТС – 22 524 руб.

Тарифы за один полный час хранения задержанного транспортного средства на специализированных стоянках на территории Санкт-Петербурга на 2018 год следующие.

Категория А, М, В, D до 3,5 т. – 50,23 руб./час;
Категория С, D свыше 3,5 т. – 100,46 руб./час;
Категория BE, СЕ, DE – 200,93 руб./час;
Негабаритные ТС – 301,39 руб./час.

Стоимость эвакуации и хранения автомобиля в Казани

Тарифы на услуги утверждает Государственный комитет Республики Татарстан по тарифам. На сегодняшний день действуют следующие тарифы:

Перемещение ТС – 2006 руб.

Срок хранения задержанного автомобиля в Казани исчисляется в часах. Плата за хранение взимается за каждый полный час его нахождения на специализированной стоянке. Стоимость хранения рассчитывается в зависимости от категории ТС:

Категория А – 30,49 руб./час;
Категория B, D до 3,5 т. – 60,98 руб./час;
Категория С, Е, D свыше 3,5 т. – 121,96 руб./час;
Негабаритные ТС – 182,94 руб./час.

Оплатить стоимость услуг необходимо не позднее 30 дней с момента эвакуации транспортного средства.

Штраф в случае эвакуации автомобиля

Помимо стоимости эвакуации и хранения на штрафстоянке водитель обязан будет в срок не позднее 60 дней оплатить штраф за нарушение, которое послужило причиной задержания автомобиля.

• Остановка или парковка «под знаком» – 1500 рублей (в Москве и Санкт-Петербурге – 3000 руб.);
• Остановка или стоянка в местах, отведенных для инвалидов – 5000 рублей.
• Остановка или стоянка на пешеходном переходе – 1000 рублей (в Москве и Санкт-Петербурге – 3000 руб.).
• Остановка или стоянка на автобусной остановке – 1000 рублей (в Москве и Санкт-Петербурге – 3000 руб.).
• Остановка или стоянка на трамвайных путях, парковка вторым рядом – 1500 рублей (в Москве и Санкт-Петербурге – 3000 руб.).
• Блокирование проезда других автомобилей – 2000 рублей (в Москве и Санкт-Петербурге – 3000 руб.).

Дата публикации статьи: 22 марта 2018 года
Последнее изменение: 27 июня 2018 года