В Украине резко изменились цены на бензин: что ждет водителей в 2022 году
Более трех недель цены на топливо в Украине падали, и вот уже несколько дней они держатся на одной отметке. Эксперты считают, что потенциал уменьшения цен уже исчерпан, однако они так и не достигли уровня, озвученного президентом Украины Владимиром Зеленским.
Почему топливо больше не дешевеет и что будет с ценами на него в ближайшее время – читайте в материале OBOZREVATEL.
Что случилось с ценами на топливо
Еще 23 декабря президент Украины Владимир Зеленский встретился с нефтетрейдерами и предложил им снизить цены на топливо за счет уменьшения скидок по программам лояльности. Взамен им пообещали бороться с нелегальными заправками, которые мешают здоровой конкуренции.
Рынок откликнулся и цены начали падать уже на следующий день. Обвал был постепенным и продолжался вплоть до 8 января. За все это время ключевые позиции топлива потеряли по полторы гривни в цене:
А-92: минус 1,54 грн/л. Нынешняя средняя цена – 26,14 грн/л;
А-95: минус 1,56 грн/л. Нынешняя средняя цена – 27,17 грн/л;
Дизтопливо: минус 1,46 грн/л. Нынешняя средняя цена – 26,70 грн/л.
Стоит отметить, что на встрече с Зеленским им была озвучена другая цифра – 1,1 доллар за литр бензина (26,33 грн/л). Следовательно, А-95 не добрал до озвученной отметки еще 84 копейки. Однако, по мнению экспертов, дальнейшего падения цены пока ждать не стоит.
Динамика цен на топливо в Украине
Консалтинговая группа А-95
Почему цены на бензин перестали падать
Эксперты выделяют три основные причины того, что падение цены на бензин остановилось.
Кризис поставок нефти в Беларуси;
В конце года гривня активно укреплялась, и это называли одной из причин снижения цены. Однако в новом году доллар пошел вверх, уже достиг отметки в 24 гривни, и повлиял на остановку снижения цены на бензин.
Цены на бензин перестали падать
Еще одним немаловажным фактором, по заявлению специалистов “Консалтинговой группы А-95”, стала ситуация в Беларуси. Там нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) еще не достигли договоренностей с Россией по поставке нефти и были вынуждены ограничить экспорт нефтепродуктов. Из-за этого оптовое предложение в январе было ограничено одним-единственным заводом – Кременчугским.
Третий фактор – цена на саму нефть. В среднем сейчас она торгуется более чем по 65 долларов за баррель, а в период с 3 по 8 января её цена подскакивала и до $70/баррель. По словам директора Института энергетических исследований Дмитрия Марунича, на это повлияло обострение ситуации в Иране – в частности, убийство Сулеймани, атака иранцев на американские базы и крушение украинского Boeing.
“На украинский рынок это никак не повлияло, но повлияло на цены на нефть. Учитывая, что ситуация там пока не нормализуется, то очевидно, что эти значения будут сохраняться на протяжении некоего периода”, – рассказал OBOZREVATEL Марунич.
Смотрите видео по теме:
Что будет дальше?
Сейчас ситуация, по мнению экспертов, стабилизировалась, и пока цена не будет меняться ни вверх, ни вниз.
“Падение цен в декабре базировалось на укреплении гривни, профиците всех марок топлива и стабильности мировых котировок. В январе ситуация изменилась по всем пунктам, что будет диктовать трейдерам необходимость взять паузу до появления ясности с ключевыми факторами ценообразования.
Спрогнозировать сейчас можно только то, что цена расти не будет. Есть запас прочности у АЗС. В остальном все будет зависеть от массы факторов, которые невозможно предсказать”, – сказал OBOZREVATEL директор “Консалтинговой группы А-95” Сергей Куюн.
Такого же мнения придерживается и Дмитрий Марунич – он уверен, что колебаний не будет, если только не произойдет что-то внезапное и глобальное.
“Скорее всего, дальнейшего снижения цен не будет. И роста пока не предвидится. Если курс нацвалюты будет относительно стабилен, не разовьется какая-то большая война на Ближнем Востоке и нефть не будет дорожать, то я пока не вижу предпосылок для роста”, – сказал эксперт.
Подпишись на наш Telegram. Присылаем лишь “горящие” новости!
Читайте все новости по теме “Бензин в Украине” на OBOZREVATEL.
Как сильно могут вырасти цены на топливо в России
Цены на топливо снова растут. Автовладельцы отмечают рост стоимости бензина на заправках почти на рубль. По данным Росстата, на минувшей неделе средняя стоимость топлива увеличилась на семь копеек. Больше всего прибавил литр 92-го — порядка десяти копеек. Беспокойство вызывает тот факт, что топливо дорожает после шести месяцев стабильности. С чем это связано? И что будет с ценами на бензин дальше? Выяснял Николай Долгополов.
92-й и 95-й подорожали почти на рубль. Ранее цены на топливо повысили «ТНК-Столица», «Роснефть» и ЛУКОЙЛ. Росстат подсчитал, что цены повысились в среднем на 0,1-0,2 %. В последний раз подобное удорожание отмечалось в период с 23 по 29 июля прошлого года. Вице-президент Независимого нефтяного союза Юрий Зуев говорит, что повышение стоимости связано с несколькими факторами. И, по его словам, очередную корректировку традиционно стоит ждать лишь весной:
Как рост экспорта может поднять цены на бензин
«Как правило, это сезонный рост. Ежегодно зимой у нас происходит рост цены на дизельное топливо, потому что зимнее всегда дороже по производству и по стоимости, чем летнее. Что касается бензина, нефтяные компании всегда говорят и объясняют рост цены на нефтепродукты процессами инфляции. У нас скачков в последнее время просто не происходит, наоборот, рост медленный и планомерный — по 10-50 копеек, в этот раз как-то немножко скакануло — на 70 копеек. На самом деле спрос падает, реализация падает, то есть предпосылок как таковых, в общем-то, нет для роста.
Весной, я думаю, будет еще определенный подъем. Это, опять же, сезонный рост, какие-нибудь 50 копеек будут добавлены к стоимости».
По итогам прошлого года в антимонопольной службе заявляли, что прирост цен в пределах 2% не нарушает договоренности правительства с нефтяниками о стабилизации топливного рынка. По соглашению, компании могут повышать стоимость горючего в течение года лишь на уровень инфляции. В этот раз ФАС объяснила действия компаний повышением НДС с 18% до 20%. Пока на топливном рынке действительно ситуация более или менее стабильная, однако она может моментально измениться в случае каких-то непредвиденных событий, говорит президент Независимого топливного союза Павел Баженов. И в этом случае бензин начнет стремительно дорожать.
«2019 год был более или менее стабилен, в отличие от 2018-го, не в силу того, что регуляторами были приняты суперклассные и эффективные меры, а в первую очередь в силу стабильности внешней конъюнктуры. Как только мы входим в турбулентности, появляется простор для новых методов ручного управления. За последние полгода это первый такой подъем, и есть откровенные экономические предпосылки, потому что по зимним дизелям у нас в принципе в стране дефицит производства, плюс цены на бирже у нас сейчас выросли, потому что люди начали активно закупаться после праздников.
В конце прошлого года вице-премьер Дмитрий Козак оценил ситуацию на российском топливном рынке как стабильную. По его словам, в этом году цены на бензин существенно расти не будут. Во всяком случае, вице-премьер пока не увидел для этого предпосылок.
Как цены на бензин росли в ожидании ремонтов НПЗ
Тем не менее, «Интерфакс» сообщает, что производство бензина в России с 1 по 5 января снизилось, по сравнению с предыдущим периодом мониторинга, более чем на 6%, а выпуск дизеля сократился более чем на 2%. Это в совокупности с низкими темпами экономического роста и сезонным дефицитом как раз создает предпосылки к тому, что топливо продолжит дорожать.
По данным Росстата, в первой декаде января увеличение цен на бензин отмечалось в 49 регионах. Максимальное удорожание зафиксировано в Южно-Сахалинске — там цены выросли почти на 2,5%.
ЛУКОЙЛ Цены на бензин
Постоянно растущие цены на бензин – это актуальная проблема для всех автовладельцев Российской Федерации. Вначале повышение стоимости топлива объяснялось ростом ценника барреля нефти и доллара, однако, сейчас курс валют стабилизировался, а ценник барреля упал до рекордно низких значений, при этом заправлять «железного коня» становится дороже с каждым днём.
Вполне естественно, что автовладельцы буквально потеряли логику ценообразования на горючее, выражая вполне обоснованное недоумение по этому поводу. Постараемся объяснить эту коллизию, и попробуем разобраться, как рассчитывается цена на бензин «ЛУКОЙЛ».
Немного о фактах
Начнём с того, что подавляющее большинство автовладельцев придерживается следующего принципа: Россия находится в числе мировых лидеров по добыче нефтепродуктов, поэтому цена бензина должна быть «ниже плинтуса». При этом от негодующих водителей ускользает факт, что добыча сырья и его последующая переработка – это абсолютно разные процессы.
В частности, по экспертной оценке топливного союза России, доля нефти в цене на топливо занимает меньше 4-х рублей. Следовательно, даже полный обвал всей сырьевой биржи мира не окажет значительного влияния на стоимость бензина внутри нашей страны. Следовательно, рост цен зависит не от внешних, а от внутренних факторов.
В частности, «ЛУКОЙЛ» и другие топливные компании перечисляют порядка 60% налогов с каждого проданного литра горючего. Сюда входит налог на добычу полезных ископаемых, акцизы, стоимость нефтепереработки, транспортные расходы и прибыль АЗС. При этом исходная стоимость бензина остаётся сравнительно невысокой, её «утяжеляют накладные расходы.
Немного о ценах
Если обратиться к официальному сайту «ЛУКОЙЛ» чтобы узнать цену за литр 92-го бензина сегодня, можно увидеть, что общей политики ценообразования ресурс не отображает. Стоимость топлива можно узнать только для конкретных заправок. В принципе, такая скрытность вполне понятна и обоснована: компания имеет разветвлённую сеть, а ценник на горючее в столичном регионе и на Алтае будет заметно отличаться.
Приведём ряд примеров.
- Бензин 95 цена СПб «ЛУКОЙЛ» — 41.19.
- В Москве – 44.25.
- Екатеринбурге – 40.82.
- Саратове – 42.08.
- Челябинске – 40.98.
- Перми – 41.23.
Цены приведены в рублях, актуальны на 19 мая 2018 года.
Помимо налогообложения и других факторов, способствующих подорожанию, не стоит сбрасывать со счетов ценовую политику компаний, которые устанавливают цены на готовую продукцию. В этом плане, «ЛУКОЙЛ» нельзя назвать щедрым дядюшкой, который привлекает покупателей снижением стоимости.
На примере бензина АИ-95 посмотрим, насколько отличается ценник ведущих топливозаправочных компаний страны. Выглядит это так:
- ЛУКОЙЛ – 42.7.
- Роснефть – 41.3.
- Газпром – 41.
- Shell – 41.4.
Стоимость приведена в рублёвом исчислении, и является средней для всех регионов России, однако, даже приблизительный сравнительный анализ показывает, что заправляться на АЗС «ЛУКОЙЛ» заметно дороже, чем у основных конкурентов.
Немного о выгоде
Несмотря на довольно жёсткую позицию в ценовом вопросе, ЛУКОЙЛ продолжает оставаться одним из наиболее популярных заправщиков страны. Примечательно, что секрет успеха заключается не в качестве топлива: на это обращают внимание все компании, дорожа репутацией.
Просто ЛУКОЙЛ позволяет своим клиентам получать существенные скидки, пользуясь при оплате горючего топливными картами. В рамках программы лояльности предусмотрен частичный возврат израсходованных средств в виде бонусных единиц, которые впоследствии можно использовать для оплаты бензина и товаров в мини-маркетах заправочных станций. Выгода для автовладельцев, которые предпочитают заправляться только на «ЛУКОЙЛе» вполне ощутимая.
Разумеется, аналогичные программы и топливные карты имеются и у конкурентов, но здесь «ЛУКОЙЛ» оказался на высоте, предложив своим клиентам наиболее привлекательные условия.
Заключение
Наверняка у многих читателей возникло негативное отношение к государству, которое душит налогами топливозаправочные компании, способствуя росту цен на бензин. На ум приходят такие страны, как Иран и Венесуэла, где можно заправиться примерно на 40 рублей, залив при этом полный бак. При этом мало кто задумывается о том, что цена на бензин примерно одинакова во всём мире, и разница в цене в упомянутом Иране покрывается из государственной казны, обходясь примерно в 10 миллиардов долларов ежегодно. Если сравнить территориальные масштабы и количество автолюбителей в Иране и России будет понятно, почему наше правительство не может позволить себе столь широкий жест.
Если говорить о налогах, то они примерно равны по всей Европейской части. Например, в Германии в пользу государства уходит 60.6%, в Великобритании 59.7%, во Франции – 58% с каждого литра топлива. Из этой картины резко выпадает США, забирающее в госбюджет всего 20%, но это совсем другая история.
Cколько стоит бензин на АЗС Лукойле сегодня
На официальном сайте нет функции просмотра стоимости топлива, — есть только данные, касающиеся наличия того или иного вида на конкретной станции. АЗС Лукойл цены на бензин сегодня 20.01.2020 — этот запрос всегда будет актуальным. Мы собрали нужную вам информацию в этой статье. 
Стоимость бензина и ДТ на АЗС Лукойл сегодня
Цены ООО Лукойл Центрнефтепродукт на официальном сайте, как мы упомянули, не указывает. И это не удивительно: они периодически изменяются, а сама сеть – огромная, она занимает значительную часть нашей страны. И вносить постоянные правки было бы проблематично. Поэтому пользователи могут узнать стоимость топлива только из сторонних источников или по факту, приехав на одну из АЗС.
Мы решили провести небольшой анализ розничной стоимости литра бензина Лукойл сегодня. Правда, охватить в рамках одной статьи всю сеть АЗС компании невозможно. Поэтому ограничимся данными для городов-миллионников, крупнейших в России. И приведем цены на топливо следующих видов: АИ-92, 95 евро, 95 экто, 98 экто, 100 и Дизельное. Газ рассматривать не будем. Наш источник – свежие цены, обновленные сегодня на сервисе Яндекс.Карты самими заправками компании.
| Город и цена на 20.01.2020 | АИ-92 | 95 Экто | 95 Евро | 98 Экто | Экто 100 | Дт |
| Москва | 43,40 | 47,58 | 46,65 | 55,09 | 56,08 | 48,28 |
| Санкт-Петербург | 43,85 | 48,33 | 47,13 | 55,09 | 56,64 | 49,70 |
| Новосибирск | 42,10 | 45,35 | 44,45 | 51,10 | 52,10 | 50,60 |
| Екатеринбург | 42,65 | 46,35 | 45,95 | 53,91 | 54,96 | 49,30 |
| Нижний Новгород | 43,23 | 46,80 | 46,60 | 52,65 | 54,68 | 48,31 |
| Казань | 42,55 | 45,25 | 46,30 | 52,29 | 54,74 | 47,40 |
| Челябинск | 41,80 | 44,90 | 44,00 | 53,86 | 56,36 | 50,10 |
| Саранск | 42,65 | 46,35 | 45,95 | 53,91 | 54,96 | 49,30 |
| Омск | 42,05 | 44,65 | 44,20 | 52,87 | 56,42 | 48,95 |
| Самара | 42,45 | 46,55 | 45,45 | 53,09 | 55,84 | 47,90 |
| Ростов-на-Дону | 44,39 | 48,29 | 47,39 | 55,16 | 57,61 | 48,00 |
| Уфа | 42,50 | 45,15 | 43,95 | 54,48 | 57,23 | 47,40 |
| Пермь | 44,47 | 47,17 | 46,72 | 53,91 | 56,31 | 50,11 |
| Воронеж | 44,00 | 48,05 | 47,00 | 52,50 | 55,95 | 47,80 |
| Волгоград | 44,00 | 48,15 | 47,15 | 52,92 | 55,27 | 48,55 |
Обратите внимание: в таблице выше мы указываем средние цены на бензин по городам. Более точную информацию дать просто невозможно, так как речь идет, напомним, о миллионниках. В границах одного города стоимость литра топлива может плавать на 30 – 50 копеек в плюс или минус. Например, в Москве, на заправке рядом с Мерседес Лукойл Центрнефтепродукт АИ-92 обойдется в 43 руб. 17 коп, а в Балашихе (адрес на другом конце Москвы) этот бензин уже в 42 руб. 41 коп. Но в принципе, даже эти цифры достаточны для общего понимания положения дел на сегодня, и, пожалуй, на неделю – две вперед.
Кстати, вы всегда сможете сделать заправку на АЗС ООО Лукойл Центрнефтепродукт (официальный сайт содержит описание) более выгодной, став участником программы Ликард. В этом случае за каждую покупку бензина на вашу карту участника будут начисляться бонусы, которые в дальнейшем можно будет потратить на покупку топлива. Также компания постоянно проводит акции, за участие которых клиенты также могут получать баллы, а еще съедобные или полезные в хозяйстве призы высокого качества.
Где дешевле бензин и ДТ: сравниваем с АЗС других компаний
А теперь давайте сравним, сколько стоит бензин на Лукойле и дизель. В выборку, помимо этой компании, мы включили другие, сети АЗС которых достаточно распространены на территории России или в крупных городах. Здесь мы тоже брали усредненные цены для каждой организации: по стране, если она присутствует в нескольких округах, или внутри области.
| Компания | АИ-92 | 95 | 98 | 100 | Дт |
| Лукойл | 44,69 | 47,58 | 55,09 | 55,09 | 48,28 |
| Shell | 44,84 | 48,42 | 61,33 | — | 52,37 |
| EKA | 44,43 | 47,71 | 59,72 | — | 48,85 |
| ГазпромНефть | 43,95 | 47,58 | 57,44 | — | 47,96 |
| РосНефть | 43,95 | 48,13 | 59,14 | — | 47,78 |
| Нефтьмагистраль | 43,14 | 47,02 | 57,73 | — | 48,06 |
| Трасса | 44,44 | 46,72 | — | — | 48,06 |
| ТатНефть | 44,84 | 46,52 | 58,63 | — | 46,65 |
| ТНК | 42,85 | 47,23 | 59,04 | — | 47,76 |
Глядя на эту таблицу с ценами становится понятно, что нельзя назвать стоимость топлива на АЗС Лукойл сегодня низкой, но и самой высокой она не является, скорее средней. К примеру, бензин АИ-92 дешевле только у Роснефти и Нефтьмагистрали, 95 Экто и Евро – там же и в Татнефти; Shell и ЕКА по основным позициям получаются ощутимо дороже и т. д. И ни про одну из представленных здесь компаний нельзя сказать, что у нее заправляться выгоднее всего.
Делать выводы следует исходя из того, какой марки бензин потребляет ваша машина. А еще нужно уточнять цены по регионам и отдельным городам. То, что дороже в Москве у одной компании, может оказаться дешевле где-нибудь в Перми или Уфе. Даже у Лукойл цены на топливо «плавают» почти на рубль в плюс и минус.
ВАЖНО! Данный сайт носит лишь информативный характер, официальный сайт: http://www.lukoil.ru/ и http://www.licard.ru/ru/
Все фото и видеоматериалы взяты из открытых источников. Они общедоступны в сети и в случае возникновения каких-либо претензий, нарушений авторских или имущественных прав, просьба связаться с администрацией сайта.
Топливо меняет курс. Стали известны цены на бензин с 1 января
Минэнерго дало весьма оптимистичный прогноз по стоимости бензина на следующий год. Специалисты ведомства считают, что цены на АЗС будут стабильны. Если бензин действительно перестанет дорожать, то это будет означать смену многолетней тенденции. Достаточно посмотреть на график изменения цен на бензин за последние двадцать лет, как становится понятно: пусть и с небольшими отклонениями, но топливо стабильно дорожает. Станет ли 2022 год исключением из правил и какие ценники ждать на заправках с 1 января?
Фото © ТАСС / Шамуков Руслан
Ожидаемая инфляция в следующем году составит порядка 4%. Бензин если и продолжит дорожать, то в пределах этого значения. Таков прогноз Минэнерго. В ведомстве отметили, что правительству удалось найти способ сдержать рост цен на заправках. Демпфирующий механизм сработал. Теперь нефтяникам из бюджета частично компенсируют недополученную прибыль при поставках топлива на внутренний рынок, если экспортные цены при этом были выше. Таким образом удалось остановить стремительное подорожание бензина, которое началось в прошлом году. Более того, в конце ноября вдруг начали падать оптовые цены. Это выглядело довольно неожиданно после роста в начале месяца.
— Цены на Санкт-Петербургской бирже (крупнейшая товарно-сырьевая биржа в стране) просели за прошлую неделю почти на 9%, — рассказал эксперт Академии управления финансами и инвестициями Геннадий Николаев. — Это произошло из-за возросшего предложения со стороны вновь введённых в эксплуатацию нефтяных заводов. Там завершились сезонные ремонтные работы. По всей видимости, в ближайшие недели снижение рыночной стоимости топлива продолжится. Правда, ожидать серьёзного падения розничных цен не стоит. АЗС работают на грани своих возможностей и совершенно не могут позволить себе снизить цены — это приведёт к банкротству независимых игроков.
Фото © ТАСС / Шамуков Руслан
При этом, по прогнозу Геннадия Николаева, вряд ли средние цены за АИ-92 окажутся выше 43 рублей за литр к концу года. По его словам, каких либо серьёзных причин для роста цен на нефтяном рынке тоже нет. Спрос на сырьё сейчас во многом зависит от состояния мировой экономики. По мнению эксперта, соглашение между США и КНР в этом году заключено не будет, а значит, рассчитывать на увеличение темпов глобального ВВП не стоит. Таким образом, на топливном рынке сохранится дисбаланс: предложение будет превышать спрос.
— Собственно, в прогнозе Минэнерго нет каких-то конкретных значений по ценам, — обращает внимание главный аналитик ЦАФТа (Центр аналитики и финансовых технологий) Антон Быков. — Там лишь говорится, что при сохранении текущей стабильной ситуации как в России, так и на глобальных рынках подорожание топлива в нашей стране не превысит уровня инфляции. Однако, какой она будет, достоверно никто не знает. Да, есть прогнозы, которые основаны опять же на стабильности. Но давно ли стабильность стала характерной чертой российской экономики?
По мнению Антона Быкова, очень важным параметром, от которого будут зависеть итоговые цены на бензин в этом году, является курс рубля. Аналитик считает, что в декабре российская валюта имеет все шансы на 4% подешеветь к доллару. Если это произойдёт, то к январю 2022 года бензин АИ-95 в среднем по России может стоить 46,5–47 рублей за литр, а в Москве — 47–47,5.
Фото © ТАСС / Смитюк Юрий
— Трудно на 100% согласиться с прогнозами Минэнерго по одной простой причине, — говорит ведущий аналитик Forex Optimum Иван Капустянский. — После ввода нового демпфирующего механизма на отечественном валютном и мировых сырьевых рынках не возникало периодов высокой волатильности. То есть неочевидно, как он отработает, если рубль резко пойдёт вниз, а нефть, напротив, продолжит рост. Тогда сформируются условия для активного наращивания экспорта топлива. Однако в целом предпосылок для резкого повышения волатильности действительно сейчас нет.
На нефтяном рынке сохраняется относительный штиль. Нефть марки Brent уже три месяца торгуется вокруг среднего уровня $60 за баррель. По словам Ивана Капустянского, это связано с ожиданием итогов длительных торговых переговоров между Вашингтоном и Пекином. Инвесторы рассчитывают, что сделка будет заключена, однако сроки, вероятно, уже переносятся на следующий год. Так что, по мнению аналитика, и в следующем году пока нет предпосылок для резкого роста стоимости топлива.
Прогноз стоимость бензина на лукойле
Аи-92 средне
взв.
Аи-95 средне
взв.
Аи-98 средне
взв.
Примечание: выделенным шрифтом обозначены изменившиеся показатели
Загрузка...