Перехватывающие парковки в москве у метро румянцево

Бесплатные перехватывающие парковки в Москве у метро

Чтобы разгрузить плотный поток автомобилей в рабочее время (особенно в часы пик) были придуманы перехватывающие парковки в Москве у метро. Это специальные стоянки, к которым люди добираются своим автотранспортом, чтобы в дальнейшем пересесть на подземку. Это не только избавляет от необходимости стоять в длительных пробках, но и существенно экономит средства, если следовать всем правилам пользования. Карта парковок около метрополитена размещена на официальном сайте города и на нашем портале portalmos.ru ниже на странице.

Бесплатные парковки в Москве — это реально, но не во все дни они действуют. При использовании подземки такая возможность предоставляется обладателям проездных билетов.

Где на карте расположены перехватывающие парковки в Москве?

Уже 28 перехватывающих парковок работают возле станций метро . Их перечень и примечания к расположению приведены в таблице:

На западе Москвы, а также у метро «Аннино» установлены веломодули. Использовать парковки для такого типа транспорта можно бесплатно.Схема расположения перехватывающих парковок в 2018 году постоянно будет расширяться.

Планируют запустить их работу также у метро «Котельники», «Румянцево», «Славянский бульвар», «Саларьево», «Медведково», «Теплый стан», «Энтузиастов», на юге Москвы, у МЦК, в центре со стороны Владимира.

Как узнать наличие свободных мест на парковке у метро?

Уже запущен в работу в тестовом режиме официальный сайт перехватывающих парковок http://parking.mos.ru, на котором каждый автомобилист сможет отследить наполняемость и наличие свободных мест на интересующей площадке. С возрастающим спросом на подобные стоянки сервис будет улучшаться и расширять возможности.

Кроме того, на сайте есть возможность посмотреть свободные места по камере онлайн, убедиться, что с оставленным автотранспортом все в порядке.

Какова стоимость перехватывающих паркомест?

Существует три варианта использования действующих перехватывающих парковок, с разной стоимостью. Для всех подобных пунктов Москвы действует один тариф.

Исходя из этих данных, цена за сутки на парковке будет варьироваться в зависимости от того, какие тарифные условия будут соблюдены автомобилистом.

Важно: оставить машину на перехватывающей парковке стоит, даже если поездка на метро займет короткий промежуток времени.

Правила пользования перехватывающими парковками

Существует определенный алгоритм действий, которых следует придерживаться, если автомобилист хочет воспользоваться парковкой бесплатно.

1. Припарковать автомобиль и получить парковочную карту.
2. Осуществить проезд на метро до нужной станции (например, к работе), оплатив его с помощью социальной карты москвича, единого проездного билета («90 минут») или карты «Тройка».
3. Вернуться на станцию, где был оставлен автомобиль, тем же способом.
4. На выходе из метро воспользоваться желтым информационным терминалом. После этого будет подтверждена бесплатная парковка.
   Если оставить машину на парковке и не воспользоваться проездом в метро?

В этом случае оплата будет осуществляться по коммерческому тарифу (или ночному), в зависимости от времени пребывания авто на бесплатных перехватывающих парковках Москвы.

Внимание: если человек зашел на станцию метро и вышел из нее же, то поездка засчитана не будет.

Каким транспортным средствам запрещено въезжать на ПП?

Места на перехватывающих стоянках у метро бесплатно не предусмотрены для:

• габаритного транспорта (более 2,1м. в высоту и 3 м. в ширину);
• мототранспорта;
• ТС без государственных регистрационных знаков;
• автомобилей более 3,5 тонн и вместимостью сверх 8 пассажиров;
• машин, кузов которых значительно поврежден, или если они передвигаются на буксире.

Контакты для вопросов по работе парковок в Москве

С вопросами по поводу работы Московского паркинга рядом с метро можно:

Бесплатные парковки у метро Румянцево и Саларьево

Есть вопросы? Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

8 (499) 938-42-45 – Москва и Московская обл.

8 (812) 425-64-57 – Санкт-Петербург и Лен. обл.

Столичные автодороги с каждым годом становятся все более загруженными из-за возрастающего автомобильного трафика. Поэтому городские власти внедряют различные меры для снижения такого напряженного движения. Одной из мер является создание перехватывающих автопарковок около станций метрополитена.

Многих водителей интересует, где находятся парковки у «Саларьево» и «Румянцево».

Основные сведения

Главной задачей в области дорожного движения столицы является уменьшение потока автомобилей на дорогах. Особенно это касается центральной части Москвы, где транспортный трафик самый плотный, что часто приводит к образованию длинных пробок.

Частично данный вопрос решается с помощью перехватывающих парковок. Система таких автостоянок разработана муниципалитетом города. Здесь допускается временно оставлять свой автомобиль, чтобы пересесть на общественный транспорт. Таким образом, водитель может добраться до пункта назначения без опоздания.

Важно знать! Услуга предоставляется бесплатно, но при соблюдении определенных условий.

Если автомобилист дважды воспользуется метрополитеном после постановки автомобиля на стоянку и предъявит 2 проездных документа, доказывающих этот факт, то платить за паркинг ему не придется. Такая возможность очень ценится гражданами, которые живут в Подмосковье, но работают в столице.

Для чего нужны перехватывающие парковки?

Данный тип паркинга необходим водителям, которым важно попасть в определенное место вовремя. При возникновении пробок автовладельцы могут пересесть на метро и не опоздать. Целевой аудиторией таких стоянок являются жители Московской области и ближайших населенных пунктов, которые трудоустроены в Москве. Они могут доехать до любой станции метрополитена, оставить свою машину на стоянке до вечера и пересесть в метро.

Так как в настоящее время подобных автостоянок становится все больше, это существенно помогает облегчить движение транспорта в центре столицы.

Бесплатные парковки у «Румянцево» и «Саларьево» обеспечивают гражданам возможность посадки в метро сразу после постановки машины на автостоянку.

Как использовать?

Пользоваться перехватывающими автостоянками при станциях метро несложно.

Сначала необходимо подъехать к шлагбауму, нажать на кнопку и получить парковочную карту. Этот инструмент является специальным идентификатором клиента автостоянки, с помощью которого отслеживается время пребывания авто на паркинге. После этого нужно выбрать свободное место и припарковаться.

Важно знать! Для инвалидов выделены определенные места, где можно припарковаться бесплатно. Они обозначены соответствующим указателем и дорожной разметкой.

Парковочную карточку следует сохранить до выезда с паркинга. Именно благодаря ей есть возможность не оплачивать парковочную сессию.

Далее автомобилист может покинуть стоянку, оставив машину в надежном месте. Не стоит забывать о необходимости сохранять билеты на метро, чтобы не платить за стоянку. Если же водитель не воспользовался такой возможностью, то по возвращении ему необходимо узнать стоимость услуги и оплатить ее через паркомат. После этого он должен выехать с парковки за 15 минут.

Более подробно о бесплатных парковках около «Саларьево» и «Румянцево» описано далее.

Станции «Саларьево» и «Румянцево»

Остановка метрополитена «Саларьево» является самой новой среди остальных, она была открыта в феврале 2016 года. Тысячи граждан получили возможность добираться до места работы на метро. Станция является конечной на Сокольнической ветке и находится сразу за остановкой «Румянцево», которая открылась незадолго до «Саларьево».

Перехватывающие стоянки на последних станциях необходимы, водителям очень удобно добираться от дома до метро на автомобиле и оставлять его в надежном месте до вечера.

Перехватывающая парковка возле метро «Румянцево» начала свою работу относительно недавно и стала одним из важнейших объектов районной инфраструктуры. Ее вместимость составляет более 500 машино-мест. Здесь действует единый тариф – 50 рублей в час в ночное время и 100 руб./час днем. Однако при желании водитель может пользоваться услугами паркинга бесплатно, если поедет на метро дважды после постановки авто на стоянку.

Наземная парковка около «Саларьево» была открыта почти одновременно со станцией. Она рассчитана на 1 тысячу автомест.

Кроме того, здесь есть полноценная остановка общественного транспорта с целым рядом маршрутов различных направлений.

Интересно! «Саларьево» находится возле одноименной деревни. Она выполнена в стиле конструктивизма. Все пространство разделено на условные «квадраты» различных оттенков. Стены возле путей украшены витражами с разноцветным стеклом.

Таким образом, многие станции московского метрополитена оснащены перехватывающими стоянками, которые необходимы в целях предоставления населению возможности оставлять свои авто в безопасности на целый день.

Остались вопросы?

Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

8 (499) 938-42-45 – Москва и Московская обл.

8 (812) 425-64-57 – Санкт-Петербург и Лен. обл.

Бесплатные перехватывающие парковки в Москве у метро

Загруженность дорог в нашей столице всем известна. Бесплатные перехватывающие парковки в Москве у метро были придуманы, чтобы попробовать решить эту проблему.

Что такое перехватывающие парковки?

Так обозначают автостоянки, сделанные для того, чтобы люди могли на них оставлять свой личный транспорт и пересаживаться на общественный.

Расположение всех перехватывающих парковок

Самая первая такая автостоянка открылась у метро Аннино в 2012 г., а сейчас в Москве открыто уже 30 аналогичных мест. Расположение перехватывающих парковок в Москве на карте можно найти на официальном сайте городского паркинга http://parking.mos.ru .

Расположение бесплатных перехватывающих парковок

Все 30 стоянок, работающих рядом с метро, будут бесплатными, если пользоваться базовым тарифом и соблюдать его правила. Количество мест для автомобилей на них сильно разнится, например, у метро Румянцево и у метро Котельники по 500 р., у метро Новокосино – 355 р., а у станций Измайловской и Шипиловской – всего по 90 р.

Как узнать, есть ли свободное место

Для этого можно либо зайти на сайт Московского паркинга и посмотреть свободные места на перехватывающих парковках, либо cделать звонок в Единый контакт-центр:

Как работают перехватывающие парковки: с 05:30 и вплоть до 02:00 длится базовый режим. В это время все перехватывающие парковки в Москве бесплатные. Если машина останется на территории сверх этого времени, то начнет действовать ночной тариф, а вы потеряете 100 р.

Если не пользоваться метро, парковка перейдет в коммерческий режим: стоимость каждого часа дневного времени (06:00 – 22:00) станет 50 р. и столько же за первые два часа ночного (22:00 – 06:00), остальное ночное время бесплатно.

Официальный сайт паркинга в Москве

Сейчас здесь parking.mos.ru можно увидеть адреса перехватывающих парковок, узнать наличие свободных мест, посмотреть по камерам наблюдения за состоянием оставленной машины. Еще на сайте присутствует ссылка на приложение для смартфона с аналогичными возможностями.

Инструкция по использованию перехватывающей парковки

Для таких мест существует определённый порядок действий, который надо соблюдать, чтобы не пришлось потом платить по ошибке.

Припарковаться и получить парковочную карту.

Важно! Если потеряете эту карту, то придется заплатить 2500 р.

Далее нужно хотя бы два раза проехаться на метро.

Обратите внимание! Первая поездка должна быть с ближайшей к автостоянке станции, но возвращаться именно на нее уже необязательно.

При выходе со станции находим информационный портал городского метрополитена. В нем проделываем следующие действия:

• жмем «Право на оплату парковки»;
• затем к желтому кругу нужно приложить ту карту, что вы получили на стоянке, а после этого и документ для проезда;
• данные обработаются, появится надпись, что вы получили право на бесплатное паркование;
• парковочную карту теперь снова нужно приложить к желтому кругу и подождать результата.

Теперь можете вернуться к своей машине, вставить эту карту в терминал оплаты и получить ответ, что оплата не требуется.

Чтобы покинуть автостоянку, вам нужно теперь вложить карту в стойку выезда.

Важно! Нельзя находиться на территории стоянки более десяти минут с момента использования терминала оплаты!

Остальные правила перехватывающих парковок у метро в Москве точно такие же, как и у обычных парковок.

Ограничение по транспортному средству

Есть целый список ограничений для использования таких стоянок. Их нельзя использовать водителям:

• мототранспорта;
• автомобилей с сильно поврежденными кузовами;
• габаритного транспорта с высотой более 2,1 метра и шириной больше 3 метров;
• транспорта, чей вес больше 3,5 тонны и вместимость более восьми человек;
• автомобилей без знаков регистрации.

Куда обращаться с вопросами?

Если возникнут какие-либо вопросы, то для вас работают:

• контакт-центр Московского паркинга;
• каждый день с 8 утра до 8 вечера работают сервисные центры Московского паркинга , их адреса выложены на официальном сайте;
• прямо на парковках возле метро в любой момент суток находятся контролеры.

Перехватывающие парковки: как ими пользоваться и не платить

Бесплатные парковки около станций метро — это рационально и удобно. Но они часто бывают не востребованы. Почему? ЗР знает ответ.

Первую перехватывающую парковку в Москве с большой помпой открыли в 2012 году — возле станции метро «Аннино», что вблизи МКАД, столичной кольцевой автодороги. Аннинская парковка существует и сейчас, хотя с тех пор система несколько раз видоизменялась.

Идея подкупала простотой и полезностью. Граждане добираются из окраинных микрорайонов до метро на машине, там ее оставляют на стоянке, а дальше подземка доставляет их до места работы или, скажем, в музей. Машины же спокойно стоят, не отравляя воздух выхлопами и не загружая центр мегаполиса. Борьба с ненавистными пробками в этой концепции занимает главнейшее место.

Опыт Москвы переняло также ближайшее Подмосковье, осуществляя перехват возле ключевых станций «железки», и Санкт-Петербург. А столица планомерно продолжала кампанию по оборудованию перехватывающих парковок возле станций метро, гордо доведя их число до «свыше двадцати».

Много, но мало

Если на метро не ездил, то парковка работает как обычная платная с почасовой оплатой. Те, кто ездил на автобусе или трамвае, бесплатного права не получают.

Молодцы градоначальники? Большое и доброе дело делают? Не исключено. Но надо подождать, чем это всё кончится. А вот поводы для придирок есть сразу. Например, первая парковка в Аннино была и остается самой вместительной — 1048 машиномест. Из остальных сколь-нибудь внушительной емкостью может похвастаться горстка — 528, 355, 299 машиномест… А некоторым лучше стыдливо помалкивать и не напоминать о себе. Что такое 63 машиноместа около метро «Медведково» или 42 машиноместа у «Бульвара Адмирала Ушакова»?

Суммарная вместимость всех площадок перехвата (всего их 27 около 16 станций метро) — чуть больше 5000 машин. По данным мэрии, по дорогам Москвы ежедневно курсирует около 2,5 млн легковых автомобилей. А «рабочий» поток из Подмосковья в Москву в будние дни оценивается в 800 тысяч. Задумайтесь! Можно ли при таких обстоятельствах разгрузить улицы, изъяв из оборота пять тысяч машин? Думается, никто и не ощутит разницы.

Да и откуда ей взяться? Ведь параллельно с перехватывающими парковками столица развивает каршеринг — краткосрочную аренду автомобилей для перемещения в пределах города. В конце прошлого года в каршеринге насчитывалось 18 тысяч машин. Перехватывающие стоянки не покрывают даже эту маленькую прибавку круглосуточного трафика.

Удобно, но неудобно

Данные о повседневном наполнении парковок весьма неоднородны. Одни забиты до отказа с семи утра и до восьми вечера, другие якобы постоянно пустуют. Едем на большую перехватывающую парковку (свыше 400 мест) возле станции метро «Тимирязевская». Это на обочине Дмитровского шоссе, важного и вечно загруженного направления — от «спален» к очагам офисов и объектов торговли.

Не верим глазам: середина понедельника, а парковка практически пуста! Почему? Одно из предположений: в данном месте она попросту никчемна для автомобилистов, следующих с окраин или из пригорода в центр, — потому что подъехать к ней можно только со стороны центра. Это косвенно подтверждает и другая, соседняя парковка, никак не огороженная и не обозначенная. Она еще более бесплатна, размечена и вполне легальна, не требует возни с паркоматами и поездок на метро, но тоже, в общем-то, свободна. Заезжай и паркуй.

Есть и другие парковки с «конструктивно заложенным» принципиальным дефектом: чтобы на них попасть, надо сделать большой крюк, подчас километров в пять. Там, где расположение удобное, парковки не пустуют.

Но в любом случае всем желающим просто не хватит на них места. А выяснить, есть местá или нет, можно только непосредственно на въезде. Возможно, этим объясняется непопулярность парковки около метро «Выхино». Уйти далеко в сторону от вылетной магистрали, чтобы обнаружить, что встать там негде? Эта парковка редко заполнена полностью. Но при этом дворы соседних жилых кварталов почему-то забиты по самое не могу! Народ плохо информирован и не ведает о бесплатном «перехвате»? Или работает сила привычки?

Полезно, но вредно

Невольно приходишь к мысли, что на самом деле у властей какой-то другой план. Загнать как можно больше народа в метро? Приучить к цивилизованным парковкам со шлагбаумами и транспортными картами? А потом объявить тарифы? Допустим, сто рублей в день — немного же? Мы бы поверили, что это не так, но, вопреки обещаниям столичных властей, зона муниципальных платных парковок уже подобралась к самым окраинам. И организация чего-то бесплатного, честно говоря, теперь уже удивляет. Но, пока оно есть, спешите пользоваться!

Режим и тарифы перехватывающих парковок в Москве

Для пользователей метро (не менее двух поездок): с 5:30 до 2:00 — бесплатно.

Для остальных автомобилистов: с 6:00 до 22:00 — 50 рублей в час; с 22:00 до 6:00 — 100 рублей (за весь период).

Штраф за утерю парковочного билета: 500 рублей + оплата времени фактического пребывания на парковке.

Алгоритм действий и список бесплатных парковок приведены на официальном сайте ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства».

Парковка у метро «Румянцево»

Парковка у метро «Румянцево»

Метро “Румянцево” открыли в 18 январе 2016. Это была первая станция Московского метрополитена на территории Новой Москвы.

Бизнес-парк Румянцево, славился, да и славится, большим количеством занятых парковочных мест. Александр “Russos” Попов побывал на парковке и сделал фото-обзор сложившейся ситуации.

Парковочный ад около бизнес-парка «Румянцево»

Автомобильное быдло считает, что есть только они и их повозка. На всех остальных похрен. Я паркуюсь там, где считаю нужным и насрать на остальных.

Метро “Румянцево” открыли в 18 январе 2016. Это была первая станция Московского метрополитена на территории Новой Москвы.

Бизнес-парк Румянцево, славился, да и славится, большим количеством занятых парковочных мест. Александр “Russos” Попов побывал на парковке и сделал фото-обзор сложившейся ситуации.

Парковочный ад около бизнес-парка «Румянцево»

Автомобильное быдло считает, что есть только они и их повозка. На всех остальных похрен. Я паркуюсь там, где считаю нужным и насрать на остальных.

Вот такая ситуация сложилась на парковке около бизнес-центра «Румянцево». Автомудакам мало места на парковке, они решили, что могут парковать на тротуаре и чуть ли не в самом вестибюле станции. Уважаемый департамент транспорта, может сюда ваших зеленых крокодилов-эвакуаторов пригнать с десяток, чтобы навели порядок? А администрации бизнес-парка стоит серьезно задуматься об организации нормальной парковки, а не этого филиала ада.
1. 25 метров охранной зоны? Ась?

2. Удобное место же для повозки.

3. Как видите, это — тротуар. Но мудаков за рулем это не останавливает.

4. Ох, ну спасибо, что оставили маленький проход от двери.

5. Так и вижу картину, как эвакуаторы забирают все эти сраные повозки.

6. Кстати, это еще и дырка в безопасности. Чего у него там в багажнике может быть?

8. Это все тротуар — площадь перед вестибюлем.

9. Спасибо, что не здесь прям запарковались.

После написания поста выяснились некоторые нововведения. А именно, поставили бетонные полусферы.

Обновление от 19/02/2016

Филиал ада около станции «Румянцево» ликвидирован!

Я поражаюсь, что до сих пор сколько людей считает, что парковка на тротуаре — это нормально. Что засранная Москва рекламой и ларьками — норма. Господи, откуда такие гении берутся?

Фотографии парковочного ада я сделал в прошлый четверг. В этот день выложил у себя в инстаграме, но пост смог разместить только во вторник, после пуска Саларьево. Но, оказалось, что заметки в инстаграме оказалось достаточно, чтобы Департамент транспорта навел там порядок. И порядок навели они к пуску Саларьево, так что во вторник там стояли полусферы и ограничивали тротуар от автобыдла.

Мне даже фотографии прислали, что бы показать, что там стало.

Да, кстати. Я за рулем с лета 2007 года. За это время у меня штрафов было меньше 10. Один за нечитаемый номер (задний номер стерся до белой пластинки), один этим летом за неправильную парковку (проморгал знак или разметку) и остальные за скорость, естественно. Почему-то, наличие машины не дает мне право парковаться на тротуаре или на пешеходном переходе. Меня не ломает пройти лишние 10 минут, когда я приезжаю поздно и во дворе нет места. Поискать парковку по правилам и платить за парковку, если мне она нужна. И уж тем более не заклеиваю номер бумажкой.

Так что ваше хамство на дорогах по отношению к окружающим от вашего быдлячества в мозгах, а не потому, что так получилось и такие условия.

advokat-martov.ru

Стоянки такого плана осуществляют свою работу в круглосуточном режиме.

Для въезда на территорию потребуется нажать на специальную кнопку, которая расположена на въездной стойке, получив сразу парковочную карту. Как только стрела шлагбаума полностью поднимается, можно осуществлять въезд на парковку.

После проезда на стоянку, транспортное средство нужно припарковать на одном из свободных мест, соблюдая при этом разметку, все установленные указатели и дорожные знаки. Парковочная карта должна быть сохранена до выезда с парковки.

При выезде с парковки потребуется вставить в стойку парковочную карту.

Не все жители и гости города знают, как работают перехватывающие парковки у метро в Москве (метрополитена) в 2018 году.

Главная информация

Уменьшение автомобильного потока на улицах города является основной задачей.

В Москве движение автомобилей в центральной части зачастую сталкивается с большим количеством транспортных средств, что в определенных условиях приводит к образованию пробок.

Разрешением данной проблемы служит система перехватывающих парковок.

Перехватывающая парковка румянцево правила пользования

Правила пользования перехватывающей парковкой

Для значительного уменьшения потока транспортных средств в черте города, чтобы освободить от пробок дорожные пути, были разработаны и введены бесплатные перехватывающие парковки.

В данной статье можно узнать, что это такое, как пользоваться перехватывающей парковкой и какие преимущества дают подобные стоянки.

Суть перехватывающих парковок

Современные перехватывающие парковки – это специальные автомобильные стоянки, которые были созданы для снижения общего количества автомобилей на центральных городских улицах густонаселенных мегаполисов.

Главной их целью является предотвращение многокилометровых пробок.

При использовании подземки такая возможность предоставляется обладателям проездных билетов.

Где на карте расположены перехватывающие парковки в Москве?

Уже 28 перехватывающих парковок работают возле станций метро. Их перечень и примечания к расположению приведены в таблице:

Список адресов перехватывающих парковок в Москве № Округ Станция метро Описание 1 СЗАО «Строгино» Перехватывающая парковка находится между вестибюлями станции 2 «Волоколамская» Новотушинский проезд, 8.
Рядом с магазином «Пятерочка». 3 ЮАО «Аннино» Варшавское шоссе, 170 4 «Шипиловская» 1 Пересечение улиц Шипиловской и Мусы Джалиля, напротив продуктового магазина. 5 «Шипиловская» 2 На пересечении улиц Шипиловской и Мусы Джалиля. 6 «Шипиловская» 3 Там же, но между вестибюлями станции метро. 7 «Шипиловская» 4 Пересечение улиц Шипиловской и Мусы Джалиля, возле вестибюля метро.
Если используется Базовый стандартный тариф на информационном окне терминала сразу появится надпись «к оплате 0 рублей».

Перехватывающие парковки – ограничения

На территорию платных перехватывающих стоянок запрещен доступ для следующих транспортных средств:

• авто, габариты которых больше 2,1 м по высоте и 3 по ширине;
• автомобили с максимально разрешенной массой 3,5 тонн, а также те, что имеют больше 8 посадочных мест;
• транспортных средств, не имеющих государственных номеров регистрации.

Не пропускаются на перехватывающие парковки авто с разными видами прицепов. Также не смогут проехать машины, находящиеся в аварийной состоянии, имеющие серьезные кузовные повреждения или передвигающиеся на буксире.

Причина подобных ограничений может быть разная.

Исходя из этих данных, цена за сутки на парковке будет варьироваться в зависимости от того, какие тарифные условия будут соблюдены автомобилистом.

Важно: оставить машину на перехватывающей парковке стоит, даже если поездка на метро займет короткий промежуток времени.

Правила пользования перехватывающими парковками

Существует определенный алгоритм действий, которых следует придерживаться, если автомобилист хочет воспользоваться парковкой бесплатно.

1. Припарковать автомобиль и получить парковочную карту.
2. Осуществить проезд на метро до нужной станции (например, к работе), оплатив его с помощью социальной карты москвича, единого проездного билета («90 минут») или карты «Тройка».
3. Вернуться на станцию, где был оставлен автомобиль, тем же способом.
4. На выходе из метро воспользоваться желтым информационным терминалом.

Наземная парковка около «Саларьево» была открыта почти одновременно со станцией.

Кроме того, здесь есть полноценная остановка общественного транспорта с целым рядом маршрутов различных направлений.

Интересно! «Саларьево» находится возле одноименной деревни. Она выполнена в стиле конструктивизма. Все пространство разделено на условные «квадраты» различных оттенков.

• Транспортных средств, максимальные габариты которых превышают 2,1 метра по высоте и 3,0 метра по ширине;
• Транспортных средств, максимальная разрешенная масса которых превышает 3,5 тонн и/или имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя;
• Мототранспортных средств (мопедов, мотоциклов и т.п.);
• Составов транспортных средств, транспортных средств с прицепами;
• Транспортных средств в аварийном состоянии, со значительными кузовными повреждениями, на буксире;
• Транспортных средств без государственных регистрационных знаков.

• Информация о тарифах на услуги перехватывающей парковки и Правила пользования перехватывающей парковкой размещена на фасаде эксплуатационного павильона;
• На всей территории парковки водитель обязан соблюдать правила дорожного движения.

Таким образом, водитель может добраться до пункта назначения без опоздания.

Важно знать! Услуга предоставляется бесплатно, но при соблюдении определенных условий.

Если автомобилист дважды воспользуется метрополитеном после постановки автомобиля на стоянку и предъявит 2 проездных документа, доказывающих этот факт, то платить за паркинг ему не придется. Такая возможность очень ценится гражданами, которые живут в Подмосковье, но работают в столице.

Для чего нужны перехватывающие парковки?

Данный тип паркинга необходим водителям, которым важно попасть в определенное место вовремя.

При возникновении пробок автовладельцы могут пересесть на метро и не опоздать. Целевой аудиторией таких стоянок являются жители Московской области и ближайших населенных пунктов, которые трудоустроены в Москве.

Красногвардейской рассчитана на почти 1000 мест, находится под

На протяжении первых месяцев существования пользование парковкой было бесплатным, но сейчас там действуют те же тарифы, что и на всех остальных зонах для стоянки.

Эта стоянка стала 16-й по счету, которая была построена у метрополитена, при этом как и на всех прочих парковках, Красногвардейскую планируют существенно расширить, добавив туда еще больше паркомест, увеличив потенциал этой территории.

Режим работы Размер оплаты Круглые сутки 50 рублей — днем 100 рублей — ночью

Котельники

Возле станции метро Котельники также организовали перехватывающую парковку, которая также вначале была бесплатной, а потом перешла на полноценный платный режим работы.

Что будет, если не оплатить парковку в СПБ смотрите в статье: оплатить парковку в Санкт-Петербурге.

При выходе из вестибюля станции метро, расположенного вблизи парковки, воспользуйтесь информационным терминалом для записи отличительного признака на парковочную карту, дающего право на оплату услуг парковки по базовому тарифу (см. указатель в вестибюле станции метрополитена).

Для этого необходимо:

• Нажать кнопку на информационном терминале «Право на оплату парковки»;
• Приложить парковочную карту, полученную при въезде на парковку к желтому кругу*;
• На дисплее информационного терминала появится надпись «Приложите билет метро к желтому кругу»;
• Приложить билет метрополитена (принимается любой проездной документ, действующий в метрополитене);
• На экране появится надпись «Обработка данных»;
• Далее на экране появится надпись «Предоставление права для оплаты парковки по базовому тарифу подтверждено.